TOTO JE DVANÁSŤ VALCOV AKO SA PATRÍ
Nie nie je to M7, ale je to pravdepodobne to najsilnejšie čoho sa od nového BMW radu 7 dočkáme.
Konkrétne sa jedná o označenie M Performance, je to vôbec prvý krát čo sa BMW odhodlalo použiť označenie M vo svojej vlajkovej lodi. BMW pravdepodobne reaguje na stále rastúcu konkurenciu vo svojom segmente, ako napríklad Audi S8 alebo AMG S65. A tak pod kapotou BMW M760Li xDrive tróni vidlicový dvanásť valec doplnený hneď dvomi turbodúchadlami s objemom 6,6L výkonom 610koní a krútiacim momentom 800Nm. Áno je to presne ten istý motor ktorý koncern montuje aj do Rolls Royce.
K systému xDrive pribudlo aj natáčanie zadných kolies, tento systém odceňujem, perfektne fungoval v Renaulte Talisman. Ešte detail z 0 na 100km/h to M760Li dá za 3,7s
