Kde iní uberajú, niektorí môžu pridávať. Rovnako je na tom aj Jaguar so svojim modelom F-Pace, ktorý bude aktuálne ponúkaný aj so šesťvalcom.
Zlatý stred motorizácie akoby Jaguar F-Pace obchádzal. V ponuke doteraz dominovali 2,0-litrové štvorvalce, no chýbal práve šesťvalec, ktorý robil Jaguar výnimočným. Jaguar F-Pace ste mohli taktiež dostať v špičkovej verzii SVR, ktorého dominantou je 5,0-litrový osemvalec s maximálnym výkonom 405 kW / 550 koní. Toto auto, takýto výkon určite znesie, no osemvalec jednoducho nie je pre každého. Britská automobilka tak prichádza s riešením. Nie s jedným ale rovno s dvoma.
Do ponuky pribudne dvojica trojlitrových motorov. Dieselový 300 Sport a benzínový 400 Sport. Kľudnejšou alternatívou k 5,0-litrovému SVR bude jednoznačne 400 Sport. Pod kapotou tohto označenia nájdeme 3,0-litrový šesťvalec s dodatočným 48V mild-hybridným systémom. Výkon tohto spojenia bude 294 kW / 400 koní s maximálnym krútiacim momentom 550 Nm. Na 100 km/h sa Jaguar F-Pace 400 Sport dostane v priebehu 5,4 sekundy. Poznáme však už aj slovenské ceny, ktoré pre P400 AWD začínajú v konfigurátore od 83.760 €.
Pokiaľ obľubujete dlhé trasy, môžete takisto siahnuť po 3,0-litrovom dieselovom šesťvalci Ingenium, taktiež s dopomocou 48V mild-hybridného systému. Jaguar F-Pace v tejto konfigurácií má spoločný výkon 221 kW / 300 koní s krútiacim momentom 650 Nm. Hranicu 100 km/h pokorí o sekundu neskôr, než benzínová verzia. Jaguar F-Pace 300 Sport v našom konfigurátore začína na hodnote od 79.387 €. Dieselový agregát okrem štandardnej výbavy F-Pace viete dať aj do výbavy R-Dynamic a taktiež do výbavy R-Dynamic Black. Cena od stupňa výbavy sa pochopiteľne líši.
Vo výbavách 300 Sport a 400 Sport sa ponúkajú okrem silnejšieho motoru aj iné, 20“ palcové kolesá odeté do čierneho lesklého lakovania, kožené Performance sesdadlá, exteriérový balík R-Dynamic, prémiový audiosystém Meridian, lepšie, prémiovejšie full-LED svetlomety, zadnú parkovaciu kameru, adaptívny tempomat, 11,“ palcový infotainment, dvojzónovú klimatizáciu a mnoho ďalšieho..
