Na juhu Brna sa rozbieha jedna z najzásadnejších cestných stavieb posledného desaťročia. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) od októbra 2025 spustilo kompletnú prestavbu križovatky D1 a D2 – Brno-jih, ktorá patrí medzi najpreťaženejšie dopravné uzly v celej krajine. Denne tadiaľ prejde až 80-tisíc vozidiel, pričom veľkú časť tvorí kamiónová doprava. Modernizácia má trvať dva roky a jej hodnota dosahuje 3,2 miliardy korún bez DPH.
Súčasné usporiadanie križovatky, pripomínajúce štvorlístok, už dlhé roky naráža na svoje limity. Nové riešenie preto prinesie úplnú zmenu dopravnej logiky. Po novom budú vetvy medzi diaľnicami priame alebo polopriame, čím sa zníži riziko kolíznych bodov a zlepší plynulosť jazdy.
Podľa ministra dopravy Martina Kupku prestavba umožní efektívnejšie rozdelenie dopravy a zvýši bezpečnosť. “Prestavba na 3+3 pruhy na D1 umožní efektívnejšie rozdelenie dopravy, skráti sa doba prejazdu a zvýši bezpečnosť,” povedal minister.
Rozšírenie D1 na šesť pruhov aj nové protihlukové steny
Projekt Brno-jih je prvým krokom k rozšíreniu celej 30 kilometrovej časti D1 medzi Kývalkou a Holubicemi. Diaľnica sa tu rozšíri na tri pruhy v každom smere, pribudne sedem mostov na hlavnej trase a ďalších sedem na vetvách križovatky. Súčasťou stavby budú aj protihlukové steny vysoké až 6 metrov s celkovou dĺžkou 935 metrov. Na zníženie hluku sa použije aj nový typ asfaltu.
Menšie obmedzenia, no veľká úľava do budúcnosti
Počas celej prestavby zostanú na diaľnici D1 zachované dva jazdné pruhy v každom smere, hoci vodiči musia počítať so zníženou rýchlosťou a úsekmi so zúženým profilom. Generálny riaditeľ ŘSD Radek Mátl zdôraznil, že cieľom je minimalizovať obmedzenia.
Rozšírenie D1 v okolí Brna je rozdelené do siedmich etáp, pričom celková modernizácia by mohla byť dokončená okolo roku 2032. Projekt Brno-jih má dĺžku 1,5 kilometra a zahŕňa 138 stavebných objektov. Zhotoviteľom je združenie spoločností OHLA ŽS, SWIETELSKY a HOCHTIEF.
Podľa aktuálnych údajov ŘSD sa momentálne stavia viac než 263 kilometrov nových komunikácií, z toho takmer 190 kilometrov tvoria diaľnice. Ďalších 126 kilometrov je vo fáze výberových konaní.
