Španielsko zasiahla v stredu 28. októbra ráno ďalšia vážna nehoda na železniciach. Pri obciach Los Yébenes a Urda v provincii Toledo sa zrazili vysokorýchlostné vlaky dopravcov Renfe a Iryo. Dva vozne po náraze vyšli z koľají a spadli z násypu. Na mieste zasahujú záchranári. Doprava medzi Madridom a Andalúziou je prerušená.
Televízia Antena 3 s odvolaním sa na záchranné zložky regiónu Castilla-La Mancha informovala o najmenej 39 obetiach. Podľa informácií agentúry EFE nastala nehoda o 8:54 hod. na 118. kilometri trate v oblasti stanice Urda. Obe súpravy zabezpečovali spojenie medzi Madridom a Sevillou. Správca železničnej infraštruktúry Adif označil udalosť ako náraz jedného vlaku do druhého zozadu.
Prvé informácie citované televíziou Antena 3 naznačujú, že vlak AVE spoločnosti Renfe narazil do zadnej časti súpravy Iryo. Presný priebeh zrážky však ešte musí potvrdiť vyšetrovanie. Najvážnejšie následky dokumentujú správy o dvoch vozňoch, ktoré po zrážke skončili mimo trate pod násypom. Túto informáciu poskytli agentúre EFE zdroje zo záchrannej služby 112.
Hovorkyňa vlády Kastílie-La Manchy Esther Padilla v televízii TVE uviedla, že postihnutými vlakmi sú Iryo 7076 so 146 cestujúcimi a jedným dieťaťom a AVE 2080 s 397 cestujúcimi na palube.
Zasahujú vrtuľníky aj hasiči
Na miesto vyslali tri zdravotnícke vrtuľníky a dve mobilné jednotky intenzívnej starostlivosti. Do zásahu sa zapojili hasiči zo staníc Alcázar de San Juan a Orgaz aj príslušníci civilnej ochrany z okolitých obcí. Starosta obce Urda Manuel Galán potvrdil televízii TVE prítomnosť zranených. Záchranné zložky podľa neho požiadali obec aj o prípravu haly, ktorú by mohli v prípade potreby využiť. Regionálna vláda Castilla-La Mancha aktivovala o 9:15 hod. územný núdzový plán Platecam v režime mimoriadnej udalosti.
Nehoda zasiahla aj cestujúcich v ďalších spojoch. Železničná doprava medzi Madridom, Ciudad Real a Andalúziou bola prerušená. Renfe oznámilo možnosť bezplatnej zmeny alebo zrušenia cestovných lístkov na dotknuté vlaky. Obnovenie premávky bude závisieť od priebehu zásahu a posúdenia stavu trate.
V prvých dostupných vyjadreniach Adif ani Renfe neuviedli podrobnosti, ktoré by umožňovali spoľahlivo určiť zodpovednosť za nehodu. Vyšetrovanie bude musieť vysvetliť, ako sa súpravy dostali do kolíznej situácie a prečo sa nárazu nepodarilo zabrániť.
Aktualizované 28.10. o 12:15 hod
Hovorkyňa regionálnej vlády Castilla-La Mancha Esther Padilla potvrdila najmenej desať obetí. Podľa stanice Cadena SER vlak Iryo v čase zrážky stál na trati a narazila doň súprava Renfe. Jej zdroje hovoria o možnom dočasnom výpadku zabezpečovacieho systému LZB a následnom povolení prejsť návestidlo so zákazom jazdy.
Do záchranných prác bola povolaná aj vojenská pohotovostná jednotka UME. Zdravotníci na mieste pripravujú vysunuté zdravotnícke pracovisko. Premávka na vysokorýchlostnej trati medzi Madridom a Andalúziou zostáva prerušená, pričom termín jej obnovenia zatiaľ nie je známy. Renfe umožňuje cestujúcim v dotknutých spojoch bezplatnú zmenu alebo zrušenie cestovných lístkov.
Aktualizované 28.10. o 14:45 hod
Bilancia nehody pri španielskej Urde podľa najnovších správ miestnych médií, ktoré sa odvolávajú na vládne zdroje, vzrástla na najmenej 64 obetí. Stále ide o priebežný údaj. Cadena SER informuje o 50 vážne zranených, z ktorých sú niektorí v kritickom stave, a ďalších približne 30 ľahšie zranených. Regionálny prezident Emiliano García-Page oznámil, že všetkých zranených už zo súprav evakuovali a v ich vnútri zostali telá obetí. Nemocnice v Tolede, Ciudad Real a Alcázar de San Juan pozastavili neurgentné operácie, aby uvoľnili kapacity na ošetrenie postihnutých.
Pri objasňovaní príčin nehody sa preveruje možné nesprávne povolenie pokračovať v jazde: podľa denníka El País mohol pracovník riadiaceho centra v Atochi po poruche hlavného zabezpečovacieho systému povoliť súprave Renfe pokračovať, hoci pred ňou zostával stáť vlak Iryo. Adif naďalej analyzuje svoje systémy a sled udalostí a konečná príčina ani zodpovednosť konkrétnej osoby zatiaľ neboli potvrdené. Železničné spojenie medzi Madridom a Toledom už bolo obnovené, vysokorýchlostná trať smerom do Andalúzie však zostáva stále uzavretá.
Aktualizované 28.10. o 19:05
Najnovšie vysvetlenie španielskeho ministra dopravy Óscara Puenteho poukazuje na zlyhanie ľudského faktora pri riadení prevádzky, ktorému predchádzala technická porucha. Podľa ministra sa o 8:30 hod. po výpadku riadiaceho a zabezpečovacieho systému zastavili vlaky na 63-kilometrovom úseku. Riadenie následne prevzalo centrum správcu infraštruktúry Adif v madridskej Atochi. O 8:36 hod však povolilo súprave AVE spoločnosti Renfe pokračovať v bežnej jazde, hoci pred ňou zostával stáť vlak Iryo a signalizácia zakazovala pokračovanie. AVE následne prešiel približne 25 kilometrov a narazil do stojacej súpravy.
Puente označil rozhodnutie riadiaceho centra za nevysvetliteľné. Zdôraznil, že prípadné povolenie ďalšej jazdy malo byť spojené s obmedzeným režimom, ktorý by rušňovodičovi umožnil zastaviť pred prekážkou, a s maximálnou rýchlosťou 40 km/h. Podľa doterajšej rekonštrukcie ministerstva tak k tragédii viedla nesprávna reakcia na technický výpadok. Bilancia nehody medzitým vzrástla na 68 obetí, čo potvrdil regionálny prezident Emiliano García-Page. Podľa RTVE zostáva hospitalizovaných 53 zranených, z toho 15 vo vážnom stave.
