Sieť ultrarýchlych nabíjacích staníc na slovenských diaľniciach sa opäť rozrástla. Spoločnosť ZSE Drive už sprevádzkovala deväť diaľničných hubov, pričom najnovšie lokality výrazne zlepšujú dostupnosť nabíjania na severnej trase medzi západným a východným Slovenskom. Posledným prírastkom je Malý Šariš na diaľnici D1. Nový nabíjací hub je pripravený na nabíjanie osobných aj nákladných vozidiel.
S rastúcim počtom elektromobilov na slovenských cestách prirodzene narastá význam spoľahlivého nabíjania priamo na diaľniciach. Práve dostupnosť výkonných staníc na hlavných dopravných ťahoch je dôležitá z hľadiska komfortu absolvovania dlhších ciest elektromobilom naprieč Slovenskom. ZSE Drive ako prvý z troch koncesionárov sprístupnil deväť plnohodnotných diaľničných ultrarýchlych hubov budovaných v rámci projektu národnej siete ultrarýchlonabíjacích staníc.
Až 400 kW pri Prešove
Najnovším prírastkom je lokalita Malý Šariš, ktorá sa nachádza na odpočívadle diaľnice D1 v smere z Levoče do Prešova. Vodiči osobných elektromobilov tu môžu využiť päť nabíjacích bodov, ďalšie dva sú vyhradené pre elektrické nákladné vozidlá. Stanice ponúkajú nabíjací výkon až 400 kW, no skutočný výkon pri konkrétnom automobile závisí od jeho nabíjacej technológie, aktuálneho stavu batérie, jej teploty a počtu súčasne pripojených vozidiel.
Zaradenie samostatných bodov pre nákladné vozidlá je dôležitým krokom smerom k elektrifikácii cestnej nákladnej dopravy. Elektrické kamióny potrebujú nielen vysoký výkon, ale aj dostatočný manipulačný priestor a nabíjacie miesta prispôsobené ich rozmerom. Výstavba národnej siete ultranabíjacích staníc je spolufinancovaná z prostriedkov Európskej únie prostredníctvom programu Alternative Fuels Infrastructure Facility. Ten podporuje rozvoj infraštruktúry pre alternatívne palivá na hlavných európskych dopravných koridoroch.
Nové stanice medzi Košicami, Prešovom a Tatrami
Ďalšou sprevádzkovanou lokalitou je odpočívadlo Janovík na trase z Košíc do Prešova. Vodiči tu majú k dispozícii tri ultrarýchle nabíjacie body pre osobné elektromobily. Dvojica nových hubov vznikla tiež pri Batizovciach pod Tatrami. Na odpočívadlách Bôrik a Sosna sa nachádza po päť nabíjacích bodov. Tieto lokality zlepšujú dostupnosť nabíjania pre turistickú dopravu smerujúcu do Vysokých Tatier. Rozširovanie siete sa deviatimi otvorenými hubmi, samozrejme, nekončí. V najbližších týždňoch majú byť vodičom sprístupnené aj lokality Štiavnička a Hrádok. ZSE Drive tým dokončí otvorenie všetkých dostupných miest v aktuálnej etape projektu. Posledným plánovaným hubom zostane Ivachnová, no jeho výstavba je naviazaná na realizáciu príslušného úseku diaľnice, preto bude sprevádzkovaný neskôr.
Dlhé cesty elektromobilom budú jednoduchšie
Diaľničné huby majú oproti samostatným nabíjacím stojanom zásadnú výhodu. Väčší počet bodov znižuje riziko, že vodič príde k obsadenej alebo dočasne nefunkčnej stanici bez dostupnej alternatívy. Výkon do 400 kW zároveň pripravuje infraštruktúru aj na novú generáciu elektromobilov s 800-voltovými systémami a čoraz kratšími časmi nabíjania. Rozmiestnenie staníc pri hraniciach, väčších mestách aj na severnej trase postupne vytvára základ, vďaka ktorému bude možné prejsť Slovensko elektromobilom bez nutnosti výrazne odbočovať z diaľnice. Otvorenie lokalít na východe zároveň odstraňuje jeden z dlhodobých nedostatkov slovenskej nabíjacej siete, ktorým bolo nerovnomerné rozloženie najvýkonnejších staníc medzi jednotlivými regiónmi.
