Po ukončení výroby modelu Insignia pozíciu vlajkovej lode značky Opel prevzal model Grandland. Ten aktuálne vstupuje na slovenský trh v celkom novej generácii. Podobne ako Peugeot 3008 je Opel Grandland dostupný s benzínovým mild-hybridom, čisto elektrickým pohonom alebo ako z externej siete nabíjateľným plug-in hybridom s pozoruhodným dojazdom.
Tím okolo hlavného konštruktéra modelu Grandland Dirka Kaminského testoval maximálny potenciál dômyselného plug-in hybridného pohonu. „Hodnoty WLTP hovoria jasne: Podľa oficiálneho skúšobného cyklu ponúka Grandland Plug-in Hybrid kombinovaný dojazd 897 kilometrov, z čoho 87 kilometrov zodpovedá čisto elektrickej jazde,“ uviedol Kaminski. „My sme si však pomysleli: Pozrime sa, čo toto auto naozaj dokáže. S plnou nádržou a pri úplnom nabití naše nové SUV rozhodne prekročí hranicu 1 000 kilometrov. Takže sme ho podrobili testovaniu za ešte náročnejších podmienok než pri oficiálnom skúšobnom cykle.“
Zo 100 % na nulu za nepriaznivých podmienok
Zatiaľ čo hodnoty podľa postupu WLTP sa stanovujú pri teplotách okolo 23 °C, nový Grandland Plug-in Hybrid vyrazil na cesty v jedno veterné a daždivé januárové ráno pri teplote 11 °C. Navyše – vzhľadom na ročné obdobie – mal namiesto letných pneumatík s nízkym valivým odporom 19-palcové zimné pneumatiky a kompletnú výbavu GS. Jedinou požiadavkou bolo, aby malo SUV Grandland plnú nádrž a akumulátor s kapacitou 17,9 kWh nabitý na maximum. Tím nemeckej automobilky potom vyrazil na cesty a jazdil dovtedy, kým sa nevybil akumulátor a nevyprázdnila palivová nádrž.
Plug-in hybrid jazdil po typických trasách, ktorými ľudia rýnsko-mohanského regiónu z okolia Rüsselsheimu a Frankfurtu dochádzajú do práce a späť. Súčasťou týchto trás boli diaľničné úseky s plynulou premávkou, častým zastavovaním a rozbiehaním i v špičke, ako aj vidiecke cesty a mestská premávka vrátane státia na križovatke. Jednoducho test v reálnych podmienkach odrážajúci skutočné nároky, ktorým dennodenne čelia mnohí vodiči firemných vozidiel.
Výsledky, resp. počet kilometrov, ktoré Grandland Plug-in Hybrid so systémovým výkonom 143 kW (195 k) a maximálnym krútiacim momentom 350 Nm dosiahol na jednu plnú nádrž s úplne nabitým akumulátorom, prekonali očakávania tímu automobilky Opel. Priemernou rýchlosťou 80 km/h pri mimoriadne úspornej celkovej priemernej spotrebe paliva 4,6 litra na 100 kilometrov prekonalo SUV celkovo 1 115 kilometrov v štyroch etapách (prestávky zodpovedali zákonnej povinnosti dodržiavať maximálny čas vedenia vozidla). O niečo viac ako tretinu celkovej vzdialenosti, presnejšie 380 kilometrov, prešiel plug-in hybrid čisto na elektrinu z akumulátora, a teda lokálne úplne bez emisií. Ku koncu testovania pritom klesli teploty na úroveň len 4 °C.
Výbava prispôsobená dlhým cestám
„To, že Grandland dosiahol takéto vynikajúce hodnoty za daných podmienok opäť raz potvrdzuje, že sme vytvorili prevratné vozidlo v každom jednom ohľade spoločne s konceptom pohonu, ktorý sa dokonale hodí na každodenné používanie. Vysoko účinný spaľovací motor a elektromotor spolupracujú v dokonalej harmónii. Zakaždým keď spomalíte, pohon sa prepne na elektrickú prevádzku. To je možné vďaka využitiu rekuperovanej energie na elektrický pohon vozidla, čo znamená, že dlhé vzdialenosti dokáže vozidlo prekonávať pri nižšej či strednej rýchlosti bez lokálnych emisií,” skonštatoval Kaminski.
Každodenné služobné jazdy, ako aj dlhšie cesty v modeli Grandland sú okrem efektívneho a úsporného pohonu ešte príjemnejšie zásluhou mnohých ďalších jeho predností. Uvoľnenú polohu pri sedení zaručujú ergonomické sedadlá s certifikátom organizácie AGR. Obidve predné sedadlá štandardne disponujú patentovanou ergonomickou funkciou Intelli-Seat. K tomu sa pridávajú technológie ako neoslňujúce svetlomety Intelli-Lux HD, projekčný displej Intelli-HUD či podsvietená, priehľadnú schránka Pixel Box.
Nový Opel Grandland Plug-in Hybrid so systémovým výkonom 143 kW (195 k), maximálnym krútiacim momentom 350 Nm a najvyššou rýchlosťou 220 km/h je na Slovensku možné objednávať od 38 990 eur s DPH. S využitím akciovej ponuky Premium (financovania vozidla cez OPEL FINANCE) je táto suma dokonca len 36 490 €. Vo vyššej výbave GS je Grandland PHEV dostupný od 41 490 €, resp. od 39 990 €. Ku každému elektrickému alebo plug-in-hybridnému vozidlu značky Opel navyše prislúcha aj tzv. Opelektrikarta nabitá na 500€.
