Nissan oznámil významné rozšírenie svojej európskej ponuky, medzeru medzi modelmi Juke a Qashqai vyplní hybridný crossover Kicks.
Automobilka zároveň potvrdila, že európske verzie bude vyrábať vo svojom závode v britskom Sunderlande. Na tento projekt vyčlenila investíciu vo výške 170 miliónov libier, čo predstavuje jasný signál, že Nissan chce posilniť svoju pozíciu v segmente kompaktných crossoverov. Nissan Kicks je globálny model, ktorý si od svojho uvedenia v roku 2016 vybudoval stabilnú pozíciu najmä v Brazílii a ďalších mimoeurópskych regiónoch. Druhá generácia, predstavená v roku 2024, sa vyrába v Brazílii, Japonsku a Mexiku. Európa bola doteraz jediným veľkým trhom, kde tento model chýbal, no to sa teraz zmení.
Hybridný pohon ako odpoveď na aktuálne trendy
Európska verzia modelu Nissan Kicks bude vybavená hybridným pohonom e-Power, čím sa zaradí medzi modely, ktoré kombinujú tradičný spaľovací motor s elektrickou podporou. Nissan tak reaguje na dopyt zákazníkov, ktorí hľadajú úsporné riešenia, no zároveň nechcú prejsť na plne elektrické vozidlo. Hybridný Kicks doplní portfólio medzi modelmi Juke a Qashqai, pričom svojimi rozmermi mierne presahuje aktuálny Juke. Medzinárodná verzia má dĺžku 4365 milimetrov, čo jej dáva praktickú veľkosť vhodnú do mesta aj na dlhšie trasy.
Model stojí na platforme CMF-B, ktorú Nissan využíva aj pri modeli Juke. To znamená, že Kicks bude zdieľať viaceré technické riešenia, no zároveň prinesie modernejší a menej kontroverzný dizajn a odlišné proporcie. Pre zákazníkov, ktorí hľadajú kompaktný crossover s hybridným pohonom, pôjde o atraktívnu alternatívu.
Posilnenie britskej výroby v Sunderlande
Závod v Sunderlande je jedným z najdôležitejších výrobných centier Nissanu v Európe. V súčasnosti produkuje modely Qashqai, Juke a Leaf. Príchod Kicksu znamená ďalší spaľovací model, čo je pre fabriku pozitívna správa, najmä po tom, čo boli plány na elektrický Qashqai dočasne pozastavené. Závod nedávno čelil aj zatvoreniu jednej výrobnej linky, takže nový projekt prichádza v čase, keď je potrebné stabilizovať výrobný program.
Nissan zároveň rokuje s čínskou automobilkou Chery o možnej spolupráci. Ak by sa dohoda podarila, v Sunderlande by sa mohlo vyrábať až šesť modelov, čo by výrazne zvýšilo kapacitu a dôležitosť závodu. Ten tento rok oslavuje 40 rokov existencie a viac než 12 miliónov vyrobených vozidiel, čo z neho robí jeden z najúspešnejších automobilových závodov v Európe.
Význam pre britský automobilový priemysel
Britský minister obchodu Jonathan Reynolds označil rozhodnutie Nissanu za jasný prejav dôvery v britský automobilový priemysel. Podľa jeho vyjadrenia ide o krok, ktorý podporí lokálnu výrobu, zamestnanosť a technologický rozvoj. Pre britský priemysel je dôležité, že Nissan nepresúva výrobu mimo krajiny, ale naopak ju rozširuje. Sunderland tak zostáva kľúčovým bodom európskej stratégie značky.
Kicks ako súčasť širšej európskej ofenzívy
Nissan pripravuje v Európe aj ďalšie novinky. Jednou z nich je nový mestský elektromobil Pixo, ktorý doplní ponuku v najmenšom segmente. Kicks bude predstavovať tradičnejšiu alternatívu pre zákazníkov, ktorí preferujú spaľovací alebo hybridný pohon, no zároveň očakávajú moderný dizajn, technológie a praktické rozmery.
