Zvolávacia akcia sa týka obľúbených modelov Golf, Tiguan, Touran aj Caddy. Problém sa skrýva v skrutke, ktorá upevňuje prevodku riadenia. Ak skoroduje a zlomí sa, v krajnom prípade stratí vodič možnosť ovládať auto volantom.
VW čaká rozsiahla servisná akcia. Podľa údajov nemeckého Spolkového úradu pre motorové vozidlá (KBA) sa týka približne 2,16 milióna vozidiel značky Volkswagen na celom svete. Na zozname sú modely Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran a Caddy vyrobené v období medzi 24. septembrom 2013 a 1. júlom 2024.
Vlhkosť sa môže dostať k pravej upevňovacej skrutke prevodky riadenia a časom spôsobiť koróziu. Ak sa hlava skrutky odlomí, prevodka zostane prichytená k pomocnému rámu prednej nápravy už len v jednom bode. Pri ďalšom zaťažení môže prasknúť jej teleso a auto môže prestať reagovať na pohyby volantom. Nejde teda iba o výpadok posilňovača, pri ktorom by bolo potrebné otáčať volantom väčšou silou. Mechanizmus chyby opisuje dokumentácia Volkswagenu predložená americkému úradu NHTSA k súvisiacej zvolávacej akcii.
Podľa skúšok VW je kritické zaťaženie najpravdepodobnejšie pri parkovaní a pomalom manévrovaní, keď na riadenie pôsobia vysoké sily. Možným varovným signálom je nezvyčajné kovové hrkotanie alebo klepanie od prednej nápravy. Neprítomnosť takého zvuku však neznamená, že skrutka je v poriadku.
Zvolávacia akcia Volkswagenu nesie označenie 48VS, v nemeckej evidencii KBA má číslo 17016R. V servise sa dotknutá skrutka vymení za vyhotovenie s vyššou odolnosťou proti korózii; výmenu vykoná autorizovaný servis bezplatne. Súvisiaca akcia sa týka aj Audi Q3, pri ktorom sa používa kód 48LG.
Podľa doteraz zverejnených informácií nie sú s touto chybou známe nehody ani zranenia. Zvolávacia akcia je predovšetkým preventívna, má predísť situácii, v ktorej by korózia jednej skrutky viedla k strate kontroly nad autom.
