Najväčším lákadlom stánku Audi na tohtoročnom parížskom autosalóne bolo jednoznačne prvé elektrické SUV z Ingolstadtu, ktoré nazvali e-tron.
Pod relatívne konzervatívnym vzhľadom však oveľa revolučnejšiu jednotku hnacej sústavy. e-tron používa dva elektrické motory – jeden veľký pre zadné a jeden malý pre predné kolesá. Odhadovaný výkon automobilky je približne 355 konských síl v normálnom režime. K dispozícii je aj funkcia Overboost, ktorá môže pracovať 8 sekúnd a priniesť autu výkon až 402 konských síl. Toto posledné číslo umožňuje e-tronu z 0 na 100 km/h vypáliť počas 5,5 sekundy.
Čo sa týka interiéru, je veľmi podobný tým, ktoré sa nachádzajú v Q8, A8 a A7. Má dve dotykové obrazovky pre infotainment – 10,1-palcová umiestnená v strednej časti a 8,6-palcová pod ňou. Prístrojový panel je sám o sebe ďalšou obrazovkou s nástrojmi Audi Virtual Cockpit. Kľúčovým rozdielom v interiéri sa stala jedinečná lakťová opierka, ktorá má prepínač na kraji. Aj vo dverách sú malé obrazovky, ktoré vlastne nahrádzajú spätné zrkadlá.
Čo sa týka cenovej politiky, každému musí byť jasné, že e-tron nebude práve najlacnejším modelom elektrifikovaných vozidiel. „Entry level“, verzia Premium Plus, začína na úrovni 65 000 €. Dodáva sa ale v slušnej výbave. 16-reproduktorov so zvukovým systémom Bang & Olufsen, vyhrievané a vetrané predné sedadlá, panoramatické okno a 20-palcové disky kolies žiadnu sociálku pripomínať nebudú.
Zdroje: Audi | startstop.sk
