Citroen spustil úžitkovú verziu malého mestského elektromobilu. My Ami Cargo má slúžiť okrem iného aj na doručovanie balíkov na “poslednú chvíľu”.
Dodávky majú všetky tvary a veľkosti, v závislosti od toho, aký druh vecí potrebujete prepraviť. No nech ich je koľko chce, tento typ dodávky zrejme v rýchlom pruhu diaľnici nestretnete. Citroen predstavil My Ami Cargo, ktorý má slúžiť predovšetkým na rýchle a ekologické doručovanie balíkov v mestách.
Naozaj pre každého
Nový úžitkový mini-elektromobil je postavený na základoch mestského Citroenu Ami. Ten, mimochodom, môžu v domácom Francúzsku na základe tamojšej platnej legislatívy riadiť aj 14-roční vodiči. Európsky priemer pre tento druh vozidla je potom 16 rokov, vďaka čomu môže malú dodávku šoférovať napríklad aj brigádujúci tínedžer.
Osobné Ami s hmotnosťou len 485 kilogramov poháňa elektromotor s výkonom 6 kW a dosahuje maximálnu rýchlosť 45 kilometrov za hodinu. Jeho batéria s kapacitou 5,5 kWh deklaruje dojazd na jedno nabitie na úrovni 75 kilometrov a sľubuje nabitie z bežnej zásuvky za 3 hodiny. Ten istý pohon bude mať aj úžitková verzia. Mimochodom, priemer otáčania je 7,2 metra.
Malý, no silák
Rovnaké sú aj rozmery: 2,41 metra na dĺžku, 1,39 metra na šírku a 1,52 metra na výšku. Ami je dokonca o pol metra kratšie ako klasické Mini, čím sa zmestí na každé parkovacie miesto bez akýchkoľvek problémov.
My Ami Cargo má ponúknuť na dané rozmery naozaj slušný úložný priestor s objemom 400 litrov. Pýtate sa, kde? Okrem tradičného úložného priestoru sa Francúzi rozhodli vybrať sedačku spolujazdca a nahradiť ju modulárnym ochranným boxom, ktorý zároveň oddeľuje “nákladný” priestor od vodiča. Táto časť má objem 260 litrov (mimochodom, ide približne o rovnakú hodnotu, ako ponúka Volkswagen Up, ktorý je však až o 1,2 metra dlhší).
Užitočné zaťaženie predstavuje 140 kg, takže s prepravou cementu, tehál či dlažby radšej nepočítajte. Na druhej strane, bežné zásielky, kvety, potraviny či donáška jedla vôbec nemusí byť problémom. Na vrchu úložného priestoru vedľa vodiča je polička, ktorá v prípade potreby dokáže zvládnuť 40 kg užitočného zaťaženia, alebo ju môžete použiť ako stôl.
Cenová politika
Ceny začínajú na skromných 6 490 eur. Zaujímavé riešenie je ale leasing, ktorý v rámci domáceho trhu začína pri akontácii vo výške 3 408 eur s mesačnými splátkami vo výške len 24 eur mesačne. Za túto cenu tento koncept dáva veľký zmysel, najmä preto, že čoraz viac miest chce v blízkej budúcnosti úplne zakázať spaľovacie motory.
