Automobilový svet opäť upiera zrak na Čínu. Najväčší svetový výrobca elektrifikovaných vozidiel, spoločnosť BYD, strhla plachtu zo svojej novej vlajkovej lode zo série Ocean. BYD Seal 08 DM-p PHEV opäť posúva hranice plug-in hybridnej technológie na úroveň, o ktorej sa európskej konkurencii doteraz ani nesnívalo.
Séria Ocean od BYD, známa svojimi inovatívnymi tvarmi inšpirovanými pohybom vody a morskými prvkami, dnes dostala svojho vrcholného zástupcu. Seal 08 DM-p prichádza s ambíciou nahradiť staršie štandardy a ponúknuť luxus, výkon a efektivitu v jednom balení. S dĺžkou presahujúcou 5 metrov a rázvorom kolies 3 030 mm sa tento stroj suverénne radí do kategórie luxusných biznis sedanov, kde plánuje poriadne „podkúriť“ zavedeným menám ako Tesla Model S či BMW radu 5.
Dizajnový jazyk Ocean Aesthetics 2.0 prináša ešte ladnejšie línie, ktoré nie sú len na okrasu. Každý prelis na kapote a každé zakrivenie karosérie slúži aerodynamike, čo je pri vozidle s tak extrémnym dojazdom kľúčové.
300 kilometrov na elektriku
Najväčšou bombou je nepochybne čisto elektrický dojazd. Zatiaľ čo bežné plug-in hybridy v Európe končia niekde pri hranici 60 až 100 kilometrov, Seal 08 DM-p vyráža dych hodnotou 300 km podľa prísnejšej normy WLTC.
Akonáhle však potrebujete vyraziť na dlhú cestu naprieč kontinentom, do hry vstupuje vysoko efektívny 1,5-litrový preplňovaný motor, ktorý spolu s elektrickou sústavou vyžmýka z nádrže a batérie kombinovaný dojazd atakujúci 1 500 kilometrov. BYD tak definitívne odpovedá na otázku, či je lepšia batéria alebo benzín – odpoveďou je ich dokonalá symbióza.
Prečo DM-p?
Označenie DM-p (Dual Mode Performance) v terminológii BYD znamená jediné: nekompromisný výkon. Na rozdiel od verzie DM-i, ktorá sa zameriava primárne na úsporu paliva, DM-p je tu pre tých, ktorí milujú dynamiku. Srdcom plug-in hybridného systému je spomínaný 1,5-litrový turbomotor so zdrvujúcou tepelnou účinnosťou cez 46 %, ktorý sa môže pochváliť maximálnym výkonom 115 kW (154 k), zatiaľ čo hnací elektromotor dosahuje výkon 200 kW (268 k), pričom vozidlo je vybavené lítium-železo-fosfátovou batériou s kapacitou až 45,36 kWh, ktorá ponúka avizovaný čisto elektrický dojazd 270 až 300 km.
K dispozícii bude aj verzia EV, postavená na 800 V platforme, s možnosťou rýchleho nabíjania, ktorá dosiahne dojazd 400 km za 5 minút. S pohonom všetkých štyroch kolies by mal potom výkon dosahovať 480 kW (644 k).
Interiér s ambíciou kancelárie
Po nasadnutí dovnútra vás obklopí luxus, ktorý sa nebojí technológií. Dominantou palubnej dosky je obrovský otočný displej infotainmentu, ktorý beží na novom systéme s integrovanou umelou inteligenciou. Výrobca stavil na prvotriedne materiály, kožu Nappa dopĺňajú brúsené kovové prvky a krištáľový volič prevodovky. K dispozícii sú výklopné stolíky integrované do predných sedadiel, vlastná obrazovka pre ovládanie klimatizácie a multimédií a audio systém od renomovanej značky Dynaudio, ktorý v interiéri vytvára akustický zážitok koncertnej siene.
O bezpečnosť sa stará systém DiPilot 300, známy aj ako „God’s Eye“ (Božie oko). Vďaka LiDAR senzoru umiestnenému nad čelným sklom a sústave kamier je Seal 08 pripravený na autonómnu jazdu úrovne 2+ a vyššie, vrátane automatického parkovania a navigácie v hustej mestskej premávke bez zásahu vodiča.
Čínska rukavica hodená Európe
Premiéra BYD Seal 08 DM-p potvrdzuje technologický náskok čínskych automobiliek. S cenovkou, ktorá sa na domácom trhu odhaduje na úrovni 40 000 eur, prináša parametre, za ktoré si európske prémiové značky účtujú minimálne dvojnásobok.
Vzhľadom na to, že BYD už naplno rozbehol výstavbu svojho európskeho výrobného závodu v maďarskom Segede a strategicky investuje do novej fabriky v Turecku, je vysoko pravdepodobné, že sa modelu Seal 08 DM-p dočkáme aj na našich cestách. Práve turecká fabrika má byť kľúčovým exportným uzlom pre plug-in hybridné modely smerujúce do EÚ.
