Automobilka Jaguar v súčasnosti nevyrába ani nepredáva žiadne modely. Plne sa koncentruje rebranding a uvedenie nového luxusného štvordverového GT, ktoré by verejnosti malo byť predstavené v druhej polovici tohto roka. Je však pravdepodobné, že Jaguar ho neponúkne na predaj, ale iba na leasing.
Plán značky Jaguar pretransformovať sa na výrobcu luxusných a drahých elektromobilov už spochybnil kadekto, vrátane odborníkov z prostredia automobilového priemyslu i samotní predajcovia. Zdá sa však, že Jaguar trvá na svojej stratégií, hoci úplne podrobnosti zatiaľ nekomentuje.

Viaceré svetové automobilky v reakcii na zmeny, ktoré zasiahli automobilový svet, korigovali svoje priority smerom k elektrickým vozidlám, no Jaguar ako keby si vôbec nevšímal neistotu v USA či kolaps Číny ako kľúčového trhu pre západné luxusné značky a pokračuje so svojou stratégiou zameranou výlučne na elektrické luxusné vozidlá. Nový model, ktorý bude vychádzať z konceptu Type 00, bude postavený na novej platforme JEA, pričom jeho základná cena by mala presiahnuť 110-tisíc eur.
Hoci plne elektrické vozidlá za posledné roky prešli veľkým vývojom, žiadny výrobca si zatiaľ nedokázal poradiť s prudkou stratou hodnoty elektrických áut. Keďže Jaguar plánuje ročne predávať len okolo 10 000 vozidiel, je pre neho dôležité, aby hodnota týchto vozidiel nezačala prudko klesať. Aj preto podľa portálu Automobilwoche nemecké zastúpenie značky Jaguar uviedlo, že vozidlá bude zákazníkom poskytovať zatiaľ len vo forme leasingu.
Jaguar tak zásadne mení svoj maloobchodný model. Značka plánuje prísne kontrolovať ponuku ojazdených vozidiel, obmedziť zásoby predajcov a vyžadovať vysoko špecializovaný predajný personál podobne ako u ultraluxusných značiek typu Rolls-Royce či Bentley. Každý predajca bude mať na sklade iba jedno predvádzacie vozidlo a jedno nové auto. Táto stratégia môže pomôcť ochrániť zostatkové hodnoty. Pri značkách ako Lamborghini alebo Ferrari sa čakanie stáva súčasťou luxusného zážitku. Jaguar sa evidentne bude snažiť vyhnúť nadprodukcii a tým neznehodnotiť ceny svojich vozidiel. Inak sa celá stratégia značky môže zrútiť ako domček z kariet.


































