Presne 140 rokov potom, čo Karl Benz podal oficiálne prvú patentovú prihlášku na motorový voz, predstavuje značka Mercedes-Benz svoju inovovanú vlajkovú loď – Triedu S.
Inovovaný Mercedes-Benz Triedy S môže mať voliteľne osvetlené logo značky na kapote, mriežka chladiča je teraz väčšia o 20 % a je tiež osvetlenáo a nové dvojhviezdičkové svetlomety DIGITAL LIGHT novej generácie s inovatívnou technológiou micro-LED poskytujú približne o 40 percent väčšie svetelné pole s vysokým rozlíšením ako predtým. Dynamické diaľkové svetlá ULTRA RANGE majú dosah až 600 metrov a dokážu sa natáčať.
MANUFAKTUR Made to Measure
Pre tých, ktorí hľadajú maximálnu individualitu, novo spustený program MANUFAKTUR Made to Measure umožňuje vytvoriť si skutočne individuálne vozidlo. S programom MANUFAKTUR Made to Measure si zákazníci môžu vybrať z viac ako 150 farieb laku a viac ako 400 farieb interiéru. Medzi ďalšie možnosti výbavy patria osvetlené prahy dverí s nápisom značky, nové varianty volantu a balíky emblémov. Požiadavky, ktoré presahujú toto portfólio, individuálne posudzujú odborníci MANUFAKTUR Made to Measure počas personalizovanej konzultácie, buď v Centre of Excellence v Sindelfingene, alebo na mieste podľa výberu zákazníka. Personalizované vozidlo ožíva pomocou imerzívneho vizualizačného nástroja, ktorý zákazníkom umožňuje vybrať si farby a dizajnové prvky, ktoré odrážajú ich individuálny vkus.
MB.OS
Operačný systém Mercedes-Benz (MB.OS) prichádza s novou elektrickou a elektronickou architektúrou orientovanou na služby. Tento superpočítač poháňa každú oblasť – od asistenčných systémov cez infotainment až po jazdný výkon. Jeho prepojenie s inteligentným cloudom Mercedes-Benz umožňuje bezdrôtové aktualizácie
MB.DRIVE
Nové modely triedy S sú vybavené vodou chladeným superpočítačom, ktorý poskytuje dostatočné rezervy výkonu pre budúce funkcie. Pre zabezpečenie špičkovej asistencie pri jazde je každý model vybavený širokou škálou senzorov: desiatimi externými kamerami, piatimi radarovými senzormi a dvanástimi ultrazvukovými senzormi. Tieto senzory pracujú v spojení s vysokovýkonnou riadiacou jednotkou bežiacou na operačnom systéme MB.OS. Algoritmy umelej inteligencie, ktoré sú trénované na veľkom množstve údajov o vozovom parku, spracovávajú údaje zo senzorov, aby pochopili okolité dopravné podmienky.
Štandardná výbava zahŕňa systém MB.DRIVE ASSIST s funkciami, ako je asistent udržiavania bezpečnej vzdialenosti DISTRONIC s asistentom riadenia a asistentom zmeny jazdného pruhu. Funkcia vyhýbania sa riadeniu Evasive Steering Function Plus autonómne obchádza objekty alebo iné vozidlá, aby sa predišlo kolíziám vo vlastnom jazdnom pruhu vozidla. Pre lepšiu podporu na diaľnici ponúka proaktívny asistent zmeny jazdného pruhu automatickú zmenu jazdného pruhu. Okrem toho MB.DRIVE ASSIST PRO obsahuje vylepšené asistenčné funkcie, ako napríklad automatické brzdenie na značkách STOP a na semaforoch. Parkovací asistent MB.DRIVE detekuje parkovacie miesta na oboch stranách vozidla a po prvýkrát umožňuje šikmé parkovanie. Rozpoznáva tiež miesta, ktoré nie sú označené iba bielymi čiarami. Parkovací asistent ponúka nové a vylepšené zobrazenie priestorového obrazu vďaka 360-stupňovej kamere a novému používateľskému rozhraniu. Pri manévrovaní zobrazuje upozornenie na vzdialenosť, ktoré pomáha vodičovi vyhnúť sa poškodeniu diskov kolies.
MBUX 4. generácie
Štvrtá generácia systému MBUX, poháňaná systémom MB.OS, sa dodáva s umelou inteligenciou od ChatGPT4o a Microsoft Bing, ako aj Google Gemini, čím kombinuje viacero agentov umelej inteligencie v jednom systéme. Nový koncept štandardne spája MBUX Superscreen 14,4-palcový centrálny displej a 12,3-palcový displej pre spolujazdca pod súvislou sklenenou plochou a vytvára tak vizuálne jednotný celok. Spolujazdec si počas jazdy môže vychutnať personalizovaný zábavný zážitok ako je streamovanie alebo hranie hier, zatiaľ čo funkcia ochrany súkromia založená na kamere jemne prispôsobuje obrazovku spolujazdca, aby minimalizovala rozptyľovanie vodiča. 12,3-palcový digitálny prístrojový panel, voliteľne dostupný v 3D, sa zdá, akoby sa vznášal.
Inteligentná navigácia
V novej triede S umožňuje systém MB.OS navigačný zážitok založený na službe Google Maps. Navigačné riešenie je jednou z prvých integrácií nového agenta Automotive AI Agent od spoločnosti Google Cloud pre konverzačné služby vo vozidle s Google Maps. Integrované vizuálne navádzanie dosahuje nový rozmer vďaka navigácii MBUX Surround. Bezproblémovo integruje zobrazenie asistenčných systémov vodiča s 3D znázornením okolia vozidla a poskytuje navigáciu v reálnom čase na displeji vodiča. Toto dopĺňa head-up displej s rozšírenou realitou MBUX, ktorý premieta kľúčové navádzacie pokyny, ako sú šípky, odporúčania jazdných pruhov a body záujmu, zdanlivo na cestu pred sebou. Táto intuitívna vizuálna podpora pomáha vodičom ľahko predvídať zložité manévre, čím zvyšuje pohodlie najmä v neznámych mestách alebo hustej mestskej premávke.
MBUX Notes a MBUX Calendar posúvajú produktivitu na cestách na novú úroveň. Predstavte si, že sa pripravujete na dôležité stretnutie počas cesty: jednoducho diktujte svoje myšlienky bez použitia rúk vo viacerých jazykoch a MBUX Notes s umelou inteligenciou ich zhrnie štruktúrovane do jasných bodov. Vaše nápady potom môžete zdieľať prostredníctvom Gmailu, Outlooku alebo synchronizovať s OneNote na ďalšie úpravy.
Nové elegantné obloženie dverí a prepracovaná stredová konzola sa vyznačujú vynikajúcimi drevenými intarziami a kombinujú najkvalitnejšie materiály s ergonomickým dizajnom. Konzola má nové osvetlené držiaky na poháre a ľahko prístupné priehradky na mobilné telefóny, ktoré umožňujú bezdrôtové nabíjanie dvoch smartfónov vedľa seba. Okrem toho káblové nabíjanie cez USB-C s výkonom až 100 W zaisťuje rýchle a pohodlné možnosti nabíjania pre všetkých cestujúcich. Nový multifunkčný volant ponúka vylepšenú ergonómiu a intuitívne ovládanie. Mercedes-Benz v reakcii na spätnú väzbu od zákazníkov znovu zaviedol koncept ovládania s kolískovými spínačmi pre obmedzovač rýchlosti a DISTRONIC, ako aj kolieskovým ovládačom pre ovládanie hlasitosti.
Pohodlie na zadných sedadlách
V novej triede S je excelentnosť na zadných sedadlách samozrejmosťou v oboch variantoch rázvoru. Zákazníci si môžu vybrať medzi dynamickejšou siluetou a modelom s dlhým rázvorom s ešte väčším priestorom na zadných sedadlách. Vrcholom je štvormiestny zadný priestor prvej triedy v modeli s dlhým rázvorom, ktorý premení zadnú časť triedy S na biznis salónik. Stredová konzola po celej dĺžke zadných sedadiel diskrétne udržiava všetko na dosah ruky: skrytý úložný priestor s bezdrôtovými a rýchlonabíjacími portami USB-C pre mobilné zariadenia, chladený priestor a držiaky na poháre s reguláciou teploty. Skladacie stolíky vytvárajú pohodlný priestor na prácu s notebookom, podpisovanie dokumentov alebo vychutnanie dobrého jedla. Dva nové odnímateľné diaľkové ovládače MBUX v zadnej časti umožňujú jednoduché ovládanie funkcií vozidla, ako je klimatizácia a rolety, ako aj väčších 13,1-palcových displejov. Tieto obrazovky sú tiež vybavené integrovanými HD kamerami, vďaka čomu sú ideálne na firemné videokonferencie s aplikáciami Microsoft Teams, Zoom alebo Webex.
V novej triede S si zákazníci môžu vybrať medzi dvoma voliteľnými systémami priestorového ozvučenia Burmester: systémom priestorového ozvučenia Burmester 3D, ktorý je teraz výrazne vylepšený elegantnými striebornými krytmi reproduktorov v trojuholníku spätného zrkadla, a špičkovým systémom priestorového ozvučenia Burmester 4D s Dolby Atmos.
Vyhrievaný bezpečnostný pás
Vrcholom najnovšieho balíka tepelného komfortu je inovatívny vyhrievaný bezpečnostný pás. S upokojujúcim teplom až do 44 °C poskytuje jemné a upokojujúce objatie pre cestujúcich na predných sedadlách. Táto inovácia zvyšuje pohodu na každej ceste a dodáva jemný nádych rozmaznávania v chladnom počasí. Funkcia sa aktivuje tlačidlom vyhrievania sedadla a nabáda k vyzliekaniu objemných búnd pre optimálne uchytenie pásu a zvýšenú bezpečnosť.
Elegantne osvetlené voliteľné vetracie otvory sa automaticky prispôsobujú zvolenému scenáru vetrania, zatiaľ čo nový elektrický filter ionizuje a odstraňuje aj extrémne jemné častice, až 1 200-krát menšie ako jedno zrnko kuchynskej soli. To umožňuje čistenie vzduchu v kabíne približne každých 90 sekúnd, čím sa vytvára konzistentne čistejšie prostredie pre všetkých cestujúcich.
Paleta pohonných jednotiek
Nová trieda S kombinuje bezproblémový výkon s typickým pokojom a istotou vďaka prepracovanej ponuke elektrifikovaných pohonných jednotiek. Od 8- a 6-valcových motorov cez 6-valcové naftové motory až po plug-in hybrid si zákazníci môžu vybrať zo širokej škály možností.
Nový osemvalcový mild-hybridný motor (M 177 Evo) v dlhej verzii sedanu Mercedes-Benz S 580 4MATIC dosahuje vo svojom vrcholnom stave výkon 395 kW (537 k) a krútiaci moment 750 Nm. Vďaka zdokonalenému systému vstrekovania, optimalizovaným sacím a výfukovým otvorom, prepracovanému saciemu vačkovému hriadeľu, plochému kľukovému hriadeľu s novým poradím zapaľovania a vylepšeniam kompresorového kolesa a krytu turbodúchadla teraz motor V8 reaguje rýchlejšie a efektívnejšie a poskytuje ešte kultivovanejší zážitok z jazdy.
Šesťvalcový benzínový motor (M 256 Evo) v dlhej verzii sedanu Mercedes-Benz S 450 4MATIC a dlhej verzii sedanu Mercedes-Benz S 500 4MATIC teraz reaguje ešte dynamickejšie, s krútiacim momentom zvýšeným až na 640 Nm. Medzi kľúčové vylepšenia patrí výkonnejší elektrický pomocný kompresor, optimalizované sacie a výfukové kanály a prepracovaný vačkový hriadeľ sacieho potrubia. Vylepšené izolačné opatrenia zabezpečujú vynikajúce tlmenie hluku a vibrácií, čím vytvárajú mimoriadne pokojnú atmosféru pri akejkoľvek rýchlosti.
Plug-in hybridná verzia s elektrickým dojazdom okolo 100 km kombinuje tento vylepšený šesťvalcový motor s výkonným elektromotorom, čím sa zvyšuje výkon systému až o 55 kW oproti predchádzajúcej generácii motorov a v dlhej verzii sedanu Mercedes-Benz S 580 e 4MATIC s hybridnou technológiou EQ a v dlhej verzii sedanu Mercedes-Benz S 450 e s hybridnou technológiou EQ zabezpečuje ešte plynulejšiu jazdu. Pre tých, ktorí uprednostňujú naftový pohon, sú dlhé verzie sedanu Mercedes-Benz S 350 d 4MATIC a dlhé verzie sedanu Mercedes-Benz S 450 d 4MATIC vybavené novým šesťvalcovým motorom OM 656 Evo. Tento motor, vyvinutý s ohľadom na budúce emisné predpisy, po prvýkrát v sériovej výrobe využíva elektricky vyhrievaný katalyzátor pre rýchlejšiu a účinnejšiu dodatočnú úpravu výfukových plynov. Zlepšenia robustnosti recirkulácie výfukových plynov, chladenia a vetrania kľukovej skrine ďalej zvyšujú odolnosť a účinnosť.
Všetky tri motory sú vybavené integrovaným štartérom-generátorom (ISG) s výkonom 17 kW. Integrovaný štartér-generátor, dostupný pre benzínové aj naftové motory, poskytuje inteligentnú podporu v rozsahu nízkych otáčok. V kombinácii s preplňovaním turbodúchadlom to zaisťuje vynikajúci prenos výkonu. Systém zahŕňa 48-voltový elektrický systém. Okrem toho motory s pomocou ISG štartujú veľmi rýchlo a pohodlne, takže funkcia štart-stop je pre vodiča takmer nepostrehnuteľná.
Vysoký štandard bezpečnosti
Nová Trieda S chráni cestujúcich a ostatných účastníkov cestnej premávky najmodernejšími bezpečnostnými systémami, ktoré stanovujú nový štandard pre bezpečnosť automobilov. Jej vylepšený adaptívny zádržný systém zahŕňa predpínače bezpečnostných pásov PRE-SAFE Impulse, dvojstupňové obmedzovače sily, pokročilé nafukovače airbagov a aktívny odvzdušňovač v airbagu spolujazdca. Kolenný airbag spolujazdca a voliteľné zadné airbagy pre prípad čelného nárazu rozširujú ochranu až do 15 airbagov, ktoré inteligentne aktivuje riadiaca jednotka airbagov, ktorá vypočíta najvýhodnejšiu reakciu v každej situácii.
Cestujúci na zadných sedadlách profitujú z inovatívnych bezpečnostných airbagov, ktoré sa nafúknu pri silných čelných nárazoch, aby znížili zaťaženie hrudníka, zatiaľ čo zadné airbagy sa môžu rozvinúť, aby znížili zaťaženie hlavy a krku. Systém PRE-SAFE Impulse Side v prednom rade sa aktivuje pred bočným nárazom, aby optimalizoval polohu cestujúcich, a modely vybavené systémom E-ACTIVE BODY CONTROL dokážu zdvihnúť vozidlo, aby efektívnejšie rozložili sily nárazu.
