Autonómne taxíky už definitívne nie sú len futuristickou víziou z technologických konferencií. Chorvátsky Záhreb sa stal prvým mestom v Európe, kde začala fungovať komerčná robotaxi služba, ktorá vozí pasažierov v bežnej premávke.
Za projektom stojí spoločnosť Verne, za ktorou sú mená spojené s chorvátskou technologickou scénou vrátane Mateho Rimaca, píše France24. Ako ďalej píše CroatiaWeek, služba odštartovala začiatkom apríla a momentálne funguje v testovacej komerčnej prevádzke. Po uliciach Záhrebu jazdí 10 autonómnych vozidiel, ktoré si cestujúci objednávajú cez mobilnú aplikáciu podobne ako klasické taxi cez Uber či Bolt. Cena jednej jazdy je zatiaľ nastavená veľmi agresívne, len na 1,99 €, čo má prilákať nových používateľov a zároveň firme priniesť spätnú väzbu z reálnej prevádzky.
Väčšinu jázd zvládnu bez zásahu človeka
Hoci cieľom projektu je plne autonómna prevádzka bez vodiča, v súčasnej fáze sedí vo vozidle ešte bezpečnostný operátor, ktorý môže v prípade potreby zasiahnuť. Podľa firmy je to však skôr poistka než nutnosť.
Spoločnosť tvrdí, že väčšina jázd prebieha úplne bez zásahu človeka, pričom počas desiatok tisíc najazdených kilometrov neeviduje žiadnu kolíziu. Dokonca až 90 percent cestujúcich hodnotilo službu štyrmi alebo piatimi hviezdičkami, čo naznačuje, že verejnosť si na myšlienku autonómnej dopravy zvyká rýchlejšie, než sa čakalo.
Jediný výraznejší incident počas jednej z ukážkových jázd nastal vo chvíli, keď protiidúce auto vošlo do nesprávneho jazdného pruhu. Robotaxi okamžite prudko zabrzdilo a palubný systém cestujúcich pokojne informoval, že vozidlo muselo reagovať na nečakanú situáciu.
Záujem je obrovský, čaká už 4 000 ľudí
Hoci autonómne taxíky zatiaľ premávajú len v centre mesta, v častiach Nového Záhrebu a v okolí letiska, záujem výrazne prekonal očakávania. Na službu čaká približne 4 000 záujemcov, pričom firma plánuje prevádzku postupne rozširovať do ďalších zón.
Každé vozidlo je vybavené sústavou kamier, lidarových senzorov a radarov, ktoré nepretržite sledujú okolie auta a vyhodnocujú dopravnú situáciu v reálnom čase. Práve kombinácia týchto technológií umožňuje bezpečný pohyb v mestskej premávke, kde autonómne systémy musia zvládať nepredvídateľných vodičov, chodcov aj komplikované križovatky, čo je, úprimne, skúška nervov aj pre ľudí z mäsa a kostí.
Z Chorvátska do celej Európy
Verne už teraz rokuje o expanzii do 11 miest v Európskej únii, Spojenom kráľovstve a na Blízkom východe. Firma zároveň tvrdí, že do konca roka chce v Záhrebe spustiť plne bezobslužnú prevádzku, teda bez operátora vo vozidle, ak dostane všetky potrebné povolenia od regulátorov.
Ak sa projekt osvedčí aj vo väčšom meradle, môže ísť o moment, ktorý zásadne zmení mestskú dopravu v Európe. To, čo ešte donedávna pôsobilo ako vzdialená vízia, už dnes vozí prvých pasažierov po uliciach európskej metropoly za cenu lacnejšiu než bežná jazda MHD v mnohých mestách.
