Synonymum zlyhania. Ani na druhý pokus sa známemu menu v automobilovom priemysle nepodarilo udržať výrobu automobilov, značka skončí už po jednom modeli.
Začiatkom tohto mesiaca spoločnosť Fisker oznámila neuspokojivé finančné výsledky za predchádzajúci rok. Situácii nepomohla ani kritika zákazníkov či recenzentov, ktorí sa sťažovali na množstvo softvérových problémov. To viedlo k slabému predaju, pričom zhruba polovica z vyrobených kusov za minulý rok sa ešte stále nachádza na sklade.
Fisker na zlú finančnú situáciu reagoval tak, že rokuje o potenciálnom partnerstve s veľkým výrobcom automobilov. Podľa zákulisných informácií malo ísť o značku Nissan, ktorá mala do Fiskeru investovať sumu 400 miliónov dolárov, vďaka čomu by Fisker bol schopný začať v USA vyrábať pick-up Alaska. Záujmom Nissanu vraj bolo dostať sa k podvozkovej platforme tohto veľkého elektrického pick-upu. Nissan však tento týždeň oznámil plány na produktovú ofenzívu na najbližšie roky a o značke Fisker sa nezmienil ani slovkom. Fisker následne priznal, že rokovania padli, čo ešte viac oslabilo akcie spoločnosti. Nissan plánuje pri vývoji nových elektromobilov spolupracovať s Hondou.
Zastavenie obchodovania s akciami
Dôsledkom je, že Newyorská burza cenných papierov (NYSE) pristúpila k pozastaveniu obchodovania s akciami Fisker. Cena akcií totiž klesla len na 0,09 dolárov. Burza tiež začala postupy na vyradenie kmeňových akcií triedy A spoločnosti Fisker Inc. z NYSE na základe „abnormálne nízkych“ cenových úrovní.
V prípade stiahnutia akcií z burzy bude spoločnosť povinná spätne odkúpiť svoje nezabezpečené 2,50 % konvertibilné zmenky splatné v roku 2026. Problémom je, že výrobca nemá dostatok hotovostných rezerv na uspokojenie všetkých dlhopisov splatných v rokoch 2025 a 2026. Finanční analytici si myslia, že bankrot spoločnosti je nevyhnutný. Situácia sa tak bude opäť opakovať, pôjde už o druhý neúspešný startup Henryho Fiskera.
