V Mercedese museli zaradiť spiatočku a trochu ubrať zo svojich ambicióznych plánov ohľadom elektromobility. Na spaľovacie motory dajú viac peňazí než pôvodne chceli.
Téma prechodu na elektrický pohon je v automobilovom svete posledné mesiace poriadne horúca. Automobilky totiž zažívajú nepríjemný stret s realitou a zisťujú, že ich elektrické ciele sú nereálne. Od svojich pôvodných plánov tak ustúpila už celá hŕstka výrobcov. Podobne je na tom aj Mercedes-Benz.
Po tom, čo Mercedes pred niekoľkými týždňami priznal, že jeho ciele v oblasti elektrifikácie boli príliš ambiciózne, dáva teraz množstvo peňazí do spaľovacích motorov. V rozhovore pre nemecké periodikum Wirtschaftswoche to povedal generálny riaditeľ Mercedesu Ola Källenius. Uviedol, že spaľovacie motory budú s nami aj v ďalšej dekáde. Aby však spĺňali čoraz prísnejšie emisné predpisy, sú potrebné masívne investície do ich vývoja.
Investujú viac než plánovali
V tomto roku vynaloží Mercedes na svoju divíziu osobných vozidiel až 14 miliárd eur. Tie zahŕňajú finančné prostriedky na spaľovacie motory, elektrifikáciu a digitalizáciu. Hoci šéf nemeckej automobilky nešpecifikoval, koľko financií pôjde na vývoj konvenčného pohonu, priznal, že je to “viac peňazí, ako sa pôvodne plánovalo”.
Ola Källenius sa tiež vyjadril aj k triede S a jej modernizácii na rok 2026. „Do aktualizácie modelu novej triedy S so spaľovacím motorom sme investovali oveľa viac, než zvyčajne vynakladáme na facelift.” Cieľom Mercedesu totiž je, aby jeho konvenčné pohonné jednotky boli na “najvyššej technologickej úrovni”. Bez veľkých výdavkov na benzínové a naftové motory by sa biznis Mercedesu so spaľovacími motormi podľa Källeniusa zastavil v roku 2027 alebo 2028.
Čakať môžeme viac hybridov
Nepriamo tak odkazoval na stále prísnejšie emisné regulácie a pripravovanú normu Euro 7. Cieľom Mercedesu je upraviť všetky “príslušné kombinácie spaľovacích motorov a prevodoviek” a vyhnúť sa tak plateniu obrovských pokút. Källenius tiež spomenul, že budúce motory budú do určitej miery elektrifikované, takže v modelovom rade môžeme očakávať ešte viac hybridov.
Mercedes tak reaguje na nie príliš priaznivý vývoj svojich plánov ohľadom prechodu na elektrický pohon. Pred tromi rokmi Nemci tvrdili, že plug-in hybridy a plne elektrické vozidlá budú do roku 2025 predstavovať približne 50 % ich ročného predaja. Realita však ukázala, že je to veľmi nepravdepodobné. V jednom momente dokonca Mercedes uviedol, že do roku 2030 prejde na plne elektrické portfólio v krajinách, “kde to trhové podmienky umožnia”. Zo svojich plánov tak museli ubrať. Po novom je cieľom, aby hybridy a elektromobily tvorili polovicu predajov do konca desaťročia. Zároveň je podľa Källeniusa aj naďalej plánom dosiahnuť do roku 2040 uhlíkovú neutralitu.
