Otázka obmedzenia kamiónovej dopravy na cestách nižších tried sa na Slovensku opäť otvorila. Minister dopravy Jozef Ráž spolu s ministrom vnútra Matúšom Šutajom Eštokom rokovali o možnostiach, ako znížiť tranzit ťažkých vozidiel. Namiesto plošného zákazu sa prikláňajú k individuálnemu riešeniu podľa konkrétnych úsekov.
„Prišli sme k záveru, že asi je jednoduchšie, efektívnejšie pre podmienky SR pristupovať k tomu individuálne. Povedali sme si, ktorých úsekov sa to bude týkať,“ uviedol Ráž. Podľa oboch ministrov je takýto prístup flexibilnejší a lepšie zohľadňuje situáciu v jednotlivých regiónoch. Problémom je napríklad mesto Šaľa, kde je kamiónová doprava dlhodobo vnímaná ako výrazná záťaž. Štát preto zvažuje zákaz tranzitu na vybraných úsekoch ciest druhej triedy a zároveň hľadá technické riešenia, ako tieto opatrenia efektívne zaviesť do praxe.
„Sme pripravení, aby sme určité úseky na cestách druhej triedy nastavili tak, že tam bude zakázaná kamiónová tranzitná doprava. Budeme spoločne hľadať technické riešenie, ako to čo najlepšie urobiť,“ uviedol Šutaj Eštok.
Jednoduchšie vyradenie auta z evidencie
Zmeny sa pripravujú aj pre bežných vodičov. Ministerstvo dopravy chce zjednodušiť proces dočasného vyradenia vozidla z evidencie. Po novom by to malo byť možné vybaviť aj online cez štátne systémy. Výraznou novinkou je, že vodiči už nebudú musieť odovzdávať evidenčné čísla. Počas vyradenia nebudú platiť povinné zmluvné poistenie ani absolvovať technickú kontrolu. Dĺžku vyradenia si určí každý sám, môže ísť o krátke obdobie, ale aj o niekoľko rokov.
Ak sa však majiteľ rozhodne vozidlo opäť používať, musí ho zaregistrovať späť do evidencie. Súčasťou je aj absolvovanie technickej kontroly v stanovenej lehote a uzatvorenie poistenia. Jazda bez splnenia týchto podmienok môže viesť k pokute.
Bezpečnosť a kontroly na cestách
Témou rokovania bola aj bezpečnosť na diaľniciach. Zákaz predbiehania kamiónov by mal zostať zachovaný. Ministerstvo dopravy plánuje naďalej sledovať rizikové úseky a v prípade potreby obmedzenia upravovať alebo rozširovať.
Podľa ministra vnútra nie je cieľom meniť pravidlá v prospech kamiónov. Úpravy majú skôr spresniť dopravné značenie a zlepšiť informovanie vodičov.
Pozornosť sa sústreďuje aj na taxislužby. Úrady už vykonávajú kontroly, najmä pri zahraničných vodičoch, keďže sa objavili prípady bez potrebných povolení aj nelegálneho pobytu. Rezorty preto plánujú legislatívne zmeny, ktoré zabezpečia rovnaké podmienky pre všetkých.
