Nový zákon mení pravidlá. Kamery vás nahrajú bez zastavenia a likvidačná pokuta príde rovno do schránky. Týka sa to vodičov aj chodcov.
Od septembra platí novela zákona o cestnej premávke, ktorá rozširuje objektívnu zodpovednosť. Polícia môže pokutovať držiteľa vozidla za telefonovanie či nepripútaného vodiča bez toho, aby ho zastavila, a to na základe záberov z kamier.
Čo prináša novela?
Od 1. septembra platí na Slovensku novela zákona o cestnej premávke, ktorá výrazne rozširuje objektívnu zodpovednosť. Tá umožňuje polícii postihnúť držiteľa vozidla bez toho, aby vodiča priamo zastavila. Dôvodom je podľa štátu rozvoj technických možností dokumentovania porušení pravidiel. V praxi to znamená, že kamery s umelou inteligenciou dokážu zachytiť vodiča s telefónom v ruke, nezapnutý bezpečnostný pás či nedodržanie bezpečnej vzdialenosti. Za tieto priestupky už nebude zodpovedný len vodič, ale aj majiteľ vozidla zapísaný v dokladoch.
Kto je držiteľ vozidla?
Držiteľom vozidla je osoba alebo firma zapísaná v osvedčení o evidencii. Nemusí ísť o človeka, ktorý auto práve šoféruje. Polícia upozorňuje, že držiteľ sa objektívnej zodpovednosti nezbaví ani tým, že polícii oznámi, kto viedol vozidlo v čase priestupku. Ak pokutu zaplatí držiteľ, môže si nárokovať náhradu od vodiča, ktorý priestupok spáchal. Táto možnosť je zakotvená v zákone, čo dáva majiteľom áut právny nástroj na vymáhanie škody.
Ako to bude fungovať v praxi?
Kamery s umelou inteligenciou dokážu podľa dopravného analytika rozpoznať typické porušenia, ako je telefón v ruke alebo chýbajúci pás. Systém automaticky zaznamená poznávaciu značku a pošle podnet na úrad, ktorý následne zašle pokutu majiteľovi vozidla. Polícia tvrdí, že cieľom nie je masové pokutovanie, ale zvýšenie bezpečnosti. Novela má motivovať vodičov, aby sa počas jazdy venovali premávke, a držiteľov áut, aby zabezpečili, že ich vozidlo nebude vedené nezodpovedne.
Zmeny pre chodcov
Novela sa dotýka aj chodcov. Od septembra je zakázané používať mobilný telefón alebo slúchadlá počas prechádzania cez priechod, ale aj tesne pred vstupom naň, ak to znižuje schopnosť sledovať dopravu. Za porušenie hrozí v blokovom konaní pokuta 50 eur. Chodci tiež nesmú vstúpiť na priechod náhle bez ohľadu na vzdialenosť a rýchlosť prichádzajúcich vozidiel. Vodiči sú zase povinní umožniť bezpečný prechod nielen tomu, kto už na priechode je, ale aj tomu, kto sa naň zjavne chystá.
Technológie na vzostupe
Moderné kamerové systémy s umelou inteligenciou sa postupne zavádzajú do praxe. Polícia zdôrazňuje, že ide o efektívny spôsob, ako dokumentovať priestupky bez nutnosti okamžitého zásahu hliadky. Systémy využívajú umelú inteligenciu, ktorá analyzuje obraz a identifikuje porušenia s vysokou presnosťou. Záznamy slúžia ako dôkaz v správnom konaní, pričom držiteľ vozidla má právo sa proti pokute odvolať.
Čo robiť, keď pokuta príde?
Ak držiteľ vozidla dostane pokutu za priestupok, ktorý nezavinil, môže sa odvolať. Základom je dôkaz, že vozidlo v tom čase neviedol. Odporúča sa zhromaždiť svedectvá, palivové bločky alebo záznamy z GPS, ktoré preukážu opak. Polícia odporúča v takom prípade kontaktovať príslušný okresný úrad, ktorý pokutu vydal. V prípade pochybností je možné obrátiť sa na súd. Presný postup upravuje zákon o cestnej premávke, konkrétne ustanovenia o objektívnej zodpovednosti.
Tvrdšie postihy pre recidivistov
Novela zavádza aj prísnejšie opatrenia pre vodičov, ktorí opakovane porušujú pravidlá. Ak niekto spácha tri závažné priestupky do 12 mesiacov, musí absolvovať rehabilitačný program u dopravného psychológa a preškoľovací kurz v autoškole. Pri štvrtom závažnom porušení počas jedného roka príde o vodičský preukaz automaticky. Tieto opatrenia majú podľa polície eliminovať najrizikovejších vodičov a zvýšiť bezpečnosť na cestách.
Zhrnutie nových pravidiel
Novela zákona o cestnej premávke prináša niekoľko zásadných zmien. Najdôležitejšou je rozšírenie objektívnej zodpovednosti, ktorá umožňuje postihovať majiteľov vozidiel za priestupky vodičov. Pokuty sa pohybujú od 50 eur pre chodcov až po 249 eur za telefonovanie. Držitelia vozidiel by si mali uvedomiť, že zodpovedajú za to, kto a ako šoféruje ich auto. Preto sa odporúča zvážiť, komu vozidlo zveria, a prípadne si s vodičom dohodnúť náhradu škody.
Čo to znamená pre bežného vodiča?
Pre bežného vodiča to znamená, že po novom mu hrozí pokuta aj vtedy, keď polícia nie je priamo na mieste. Kamery sú čoraz vyspelejšie a dokážu odhaliť aj drobné porušenia. Preto je dôležité dodržiavať pravidlá nielen na diaľnici, ale aj v meste. Zároveň platí, že ak si požičiate auto od známeho a porušíte zákon, pokuta príde jemu. Preto by ste mali byť obzvlášť opatrní, ak šoférujete cudzie vozidlo. V konečnom dôsledku ide o to, aby boli cesty bezpečnejšie pre všetkých.
